12月7日,乳山港船舶往來,生產(chǎn)繁忙。離岸20米處,一座現(xiàn)代化廠房內(nèi)機聲隆隆。豪邁集團選定的這座“碼頭廠房”,能生產(chǎn)各類重逾千噸的重型海工裝備,讓更多“中國造”走向世界。
“‘大塊頭’裝備對外運輸,需要便利的出海口。我們在國內(nèi)尋找了十多年。最終,乳山給了我們答案。”山東豪邁重型裝備有限公司總經(jīng)理門偉說。
豪邁重裝項目一期投產(chǎn)后,開足馬力趕訂單。
豪邁集團,是國內(nèi)大型高端裝備制造企業(yè),是全球海底采油設(shè)備、風電變速箱零件等多個領(lǐng)域的“隱形冠軍”。近年來,隨著國內(nèi)重型海工裝備制造水平提升,全球訂單不斷向中國匯聚,豪邁集團迫切希望擴大產(chǎn)能,搶接更多訂單。
不同于一般的制造業(yè)企業(yè),豪邁集團產(chǎn)品多是高度集成的大型裝備。由于此前主要生產(chǎn)場地位于內(nèi)陸城市,大件運輸受制于內(nèi)陸道路的限高、限寬和限重,許多大型裝備訂單無法組織生產(chǎn),急需建設(shè)適合出口的大件生產(chǎn)基地。
當此之時,恰逢乳山市對海上風電產(chǎn)業(yè)鏈進行詳細拆分,梳理出15條產(chǎn)業(yè)鏈144個上下游企業(yè)。得知豪邁集團的需求,乳山市工商聯(lián)“按圖索驥”,當即叩開了企業(yè)大門,與集團建立起良性互動關(guān)系。
“通過對接,我們?nèi)媪私夂肋~集團的發(fā)展戰(zhàn)略需求和投資意向,為企業(yè)仔細分析了乳山的比較優(yōu)勢。”乳山市委統(tǒng)戰(zhàn)部副部長、工商聯(lián)黨組書記馬旭輝印象深刻,“在打出乳山港這張牌后,企業(yè)的熱情一下子就高漲了起來!”
乳山港,是國家一類開放口岸。作為深水港,2萬噸級的大型船舶也能在此從容進出。這正是豪邁集團夢寐以求的出海口。
吸引企業(yè)的不止于此。由于壓力容器產(chǎn)品重量大、運輸難,每運輸一米,都要增加不少成本。為此,乳山專門實施了乳山港交叉路口擴寬、豪邁重大海洋工程裝備項目與涉S207萊乳線中壓燃氣管道工程管口對接等工程,并選定一處緊靠乳山港的廠址,為企業(yè)提供了一處名副其實的“碼頭工廠”。
“一攬子”服務旋即跟上。圍繞這個大項目,乳山啟動重點招商項目領(lǐng)導包保責任制,提供全程代辦的“一條龍”服務;通過“綠色通道+容缺辦理”,有效壓縮項目落地周期,為企業(yè)節(jié)省了寶貴的時間成本……專業(yè)服務,覆蓋了從項目對接到服務落地全過程。
“就定在乳山了!”乳山展現(xiàn)出的真誠與專業(yè),使豪邁集團深受感動。該項目簽約僅10天后,山東豪邁重型裝備有限公司注冊成立,并于年內(nèi)正式投產(chǎn),刷新了乳山當年簽約、開工、投產(chǎn)的最快紀錄。
眼下,山東豪邁重型裝備有限公司生產(chǎn)加速推進。就在12月3日,豪邁乳山工廠舉行了首單出口項目發(fā)運儀式,把7臺用于天然氣脫碳、脫酸處理的超尺塔器發(fā)往泰國。該產(chǎn)品單臺設(shè)備最大重量900噸,創(chuàng)下了豪邁集團單臺設(shè)備重量之最。
“不同于內(nèi)陸工廠,新廠房緊鄰港口,出海運輸優(yōu)勢明顯,我們可以放心生產(chǎn)符合全球市場需求的重型裝備。”門偉介紹,豪邁集團已確定在乳山布局二期、三期項目,計劃分別于明年6月和2027年3月投產(chǎn)。全部達產(chǎn)后,預計年產(chǎn)值可達40億元。(Hi威海客戶端記者 初佳倫/文 通訊員 張明月 王彥博/圖)